Keď sa pozriete na predstavenie modelu, nachádzate nejaký fenomén? Okrem určitých rozdielov vo výkone a konfigurácii sa medzi rôznymi konfiguráciami niektorých modelov líši aj veľkosť náboja kolesa. Čím drahšia konfigurácia, tým väčšia veľkosť náboja kolesa a vzhľad vyzerá športovejšie a lepšie. Je však naozaj potrebné vyberať veľké koleso? Aký je rozdiel medzi bežným používaním a normálnou veľkosťou? Aké zmeny nastali po rozšírení hubu?
Bežná veľkosť kolies
Zvyčajne sú pôvodné továrensky kalibrované veľkosti kolies: 15 palcov, 16 palcov, 17 palcov, 18 palcov a 19 palcov. Menšie veľkosti sú zvyčajne vybavené v rodinných autách a väčšie veľkosti sú vybavené pokročilejšími autami. Napríklad zvyčajne rodinné autá s menej ako 150 000 oficiálne poskytujú tri rôzne možnosti konfigurácie 15, 16 a 17; autá s viac ako 250 000 oficiálne ponúkajú tri rôzne možnosti konfigurácie, 17, 18 a 19.
Aby sme uviedli niekoľko príkladov, autá ako Fit začínajú na 15 palcov, Audi A4L začína na 17 palcov, Highlander začína na 18 palcov a niektoré športové autá začínajú na 20 palcov. Čím väčšia je veľkosť, tým vyššia je zodpovedajúca konfigurácia a tým je samozrejme drahšia cena.
Ak' nepoznáte veľkosť kolies na vašom aute, môžete sa pozrieť na čísla na pneumatikách. Čísla vyznačené na našich pneumatikách budú zvyčajne tri sady, podobne ako: 225 60 R17 a mernou jednotkou sú milimetre. 225 označuje šírku pneumatiky v kontakte so zemou; 60 je rovinnosť pneumatiky; R17 zodpovedá veľkosti kolesa, ide teda o 17-palcové koleso.
Výhody a nevýhody veľkých kolies
Vysokoprofilové veľké kolesá síce pôsobia veľmi športovo a vylepšujú vzhľad celého auta, no dokonalé tiež nie je. Užiť si niektoré výhody, ale zniesť aj niektoré nevýhody.
Lepšiu manipuláciu nám môžu zabezpečiť veľkorozmerné kolesá. Čím väčšie je koleso, tým nižší je pomer strán, čo znamená, že pneumatiky sú tenšie a spätná väzba na stav vozovky je jasnejšia a kontrolovanejšia; a keď sú zákruty v kontakte s pneumatikami Oblasť je veľká, takže sa nedá ľahko deformovať a má lepšiu priľnavosť. To je dôvod, prečo sú kolesá mnohých športových a pretekárskych áut veľmi veľké.
Nemožno však ignorovať nedostatky, ktoré prináša veľký náboj kolesa. Kvôli vyváženiu je veľkosť náboja kolesa veľká, pomer strán sa znižuje a stena pneumatiky je tenká. Potom sa zníži komfort jazdy a zvýši sa aj relatívna spotreba paliva. Nie je to preto, že je to drahé a nemá to žiadne nevýhody. Ak vám záleží na úspornej spotrebe paliva, môžete zvoliť maximálne menšiu veľkosť kolies.
Ale prečo je plochosť, o ktorej sa tu často hovorí, taká dôležitá? Prečo sa bočnica stenčuje, keď sa zväčšuje náboj kolesa? Šírka náboja je vzdialenosť medzi výstupkami na oboch stranách náboja. Väčšinou hovoríme, že šírka náboja kolesa je 7J, 8J, číslo predstavuje šírku náboja kolesa, 7J predstavuje šírku 7 palcov, J je najbežnejší typ náboja kolesa. Šírka náboja určuje šírku pneumatiky, preto existujú zodpovedajúce normy pre šírku náboja inštalovaného s rôznymi hodnotami J.
Ak to bolo pôvodne 17-palcové koleso, ale chcete prejsť na väčšiu veľkosť, napríklad 18-palcové koleso, jeho zodpovedajúca hodnota J bude vyššia. Podľa vzorca by mal byť rozdiel medzi priemerom nových a starých pneumatík kontrolovaný na 3%, aby sa zabezpečila jazda. Bezpečnosť, takže jeho voliteľné pneumatiky sú širšie a bočnice prírodných pneumatík sú tenšie.
Aké zmeny nastali po rozšírení hubu?
Ak vám' nevadí zvýšená spotreba paliva a myslíte si, že väčšia veľkosť je lepšia, potom je pri jazde po zakúpení veľa opatrení. Pretože náboj kolesa je väčší, pneumatika je širšia a bočnica tenšia, ak tomu nebudete venovať pozornosť, šanca na vydutie alebo prepichnutie pneumatiky bude oveľa vyššia ako v prípade malej pneumatiky. koleso.
Časti mestských ciest majú často šachty, spomaľovače a niektoré hlboké a plytké jamy. Keď prechádzate týmito miestami, snažte sa ich neprevalcovať bez rolovania; ak musíte rolovať, snažte sa znížiť rýchlosť na najnižšiu možnú, inak sa bude ľahko používať. Vyduté pneumatiky príliš vyčerpávajú a zvyšujú riziko jazdy. Takže ak ste starý vodič, môžete si vybrať veľké koleso, ak ste vodič začiatočník, len aby ste si kúpili auto na cesty, veľké kolesá môžete skúsiť znova o pár rokov.